Теория и практика экономики и управления

Измерение доступности транспортных услуг на Дальнем Востоке

Дата поступления: 15.07.2018 Дата публикации: 15.07.2018

DOI: 10.22394/1818-4049-2018-84-3-8-16

Полный текст:

Аннотация

Встатье представлены результаты работы по изучению доступности транспортных услуг для населения Дальнего Востока России. Оценки доступности транспорта, полученные ранее на основе данных официальной статистики, были дополнены информацией социологического опроса потребителей транспортных услуг в Хабаровском крае. Это позволило сформировать более полную картину проблем, складывающихся в части доступности транспортных услуг для населения Дальнего Востока. При этом основными задачами проведенной работы были: изучение динамики масштабов и факторов использования населением различных видов транспорта; оценка уровня комфортности транспортных услуг; оценка экономической доступности транспорта (в разрезе отдельных его видов); выделение проблемных вопросов функционирования пассажирского транспорта. Для сбора первичной информации был проведен индивидуальный очный анкетный опрос населения в основных транспортных узлах г. Хабаровска по расчетной выборочной совокупности (репрезентативная выборка с доверительным интервалом 5%, получено 600 анкет). В статье рассматривается полученный результат по одному из направлений проведенного исследования – анализу ценовой доступности транспортных услуг для населения (в абсолютной форме и в соотношении с доходами опрашиваемых). Результаты опроса показали, что высокие тарифы воздушного транспорта приводят к существенному ограничению его доступности не только для групп населения с невысоким ежемесячным доходом (до 13 тыс. руб.), но и для лиц со средним уровнем дохода. Для железнодорожного транспорта высокая цена отмечена 10,3% респондентов; для междугородного автобуса – 7,3%; для речного транспорта высокую цену отметили лишь 0,3% опрошенных. Полученные результаты подтверждают тот факт, что мобильность населения Дальнего Востока в настоящее время ограничена в силу низкой экономической доступности транспортных услуг, прежде всего авиасообщения. ; Ключевые слова: Дальний Восток России, транспортный комплекс, транспортное обслуживание населения, доступность транспортных услуг, анкетирование

Ключевые слова

Как цитировать

Для цитирования:

Бардаль А.Б., Грицко М.А., Халикова С.С., и др. Измерение доступности транспортных услуг на Дальнем Востоке // Власть и управление на Востоке России. 2018. Т. 11, № 3. https://doi.org/10.22394/1818-4049-2018-84-3-8-16

For citation:

Бардаль А.Б., Грицко М.А., Халикова С.С., et al. Availability measurement of transport services: the Far East // Power and Administration in the East of Russia. 2018. Vol. 11, no. 3. https://doi.org/10.22394/1818-4049-2018-84-3-8-16

Как цитировать

Бардаль А.Б., Грицко М.А., Халикова С.С., и др. Измерение доступности транспортных услуг на Дальнем Востоке // Власть и управление на Востоке России. 2018. Т. 11, № 3. https://doi.org/10.22394/1818-4049-2018-84-3-8-16

Список литературы

  1. Бардаль А. Б. Оценка доступности транспортных услуг для населения региона // Власть и управление на Востоке России. 2017. № 3 (80). С. 63–70.
  2. Бугроменко В. Н. Транспорт в территориальных системах. М. : Наука, 1987. 111 с.
  3. Вельможин А. В., Гудков В. А., Куликов А. В., Сериков А. А. Эффективность городского пассажирского общественного транспорта. Волгоград: Волгоградский государственный технический университет, 2002. 256 с.
  4. Куратова Э. С. Методология оценки транспортной обеспеченности территории для целей доступности социальных услуг // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. 2014. № 5(35). С. 251–259.
  5. Saberi M., Wu H., Amoh-Gyimah R., Smith J., Arunachalam D. Measuring housing and transportation affordability: A case study of Melbourne, Australia // Journal of Transport Geography. 2017. Vol. 65. Pp. 134–146.
  6. Gulyas A., Kovacs A. Assessment of Transport Connections Based on Accessibility // Transportation Research Procedia. 2016. Vol. 14. Pp. 1723–1732.
  7. Bulu M. City Competitiveness and Improving Urban Subsystems: Technologies and Applications. USA: IGT Global, 2012. 322 p.
  8. Rajendran P., Bindhu B. K., Sanjay Kumar V. S. Public transport accessibility index for Thiruvananthapuram urban area // Journal of Mechanical and Civil Engineering. 2013. Vol. 7 (4). Pp. 61–66.
  9. Ferrari L.,Berlingerio M.,Calabrese F., Reades J. Improving the accessibility of urban transportation networks for people with disabilities // Transportation Research. Part C. 2014. Vol. 45. Pp. 27–40.
  10. Holley-Moore G., Creighton H. The future of transport in an ageing society. UK : International Longevity Centre, 2015. 186 p.
  11. Sundling C., Nilsson M. H., Hellqvist S., Pendrill L. R., Emardson R., Berglund B. Travel behavior change in old age: the role of critical incidents in public transport // European Journal of Ageing. 2016. Vol. 13(1). Pp. 75–83
  12. Hjorthol R. Transport resources, Iwarsson S., Stahl A. Use of local public mobility and unmet transport needs in old transport among people with cognitive age // Ageing & Society. 2013. Vol. 33 (7). impairments – a literature review // Pp. 1190–1211. Transportation Research. Part F. 2015.
  13. Risser R., Lexell E. M., Bell D., Vol. 29. Pp. 83–97.